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旧款思域复活东风本田自主品牌定名“思铭”

继一汽大众自主品牌“开利”,上海大众自主品牌“天语”曝光后,近期公布的2011年9月第二批型式核准证书也泄露了东风本田自主品牌车型的相关信息。从DHW7181的新车编号厂牌名称不难看出,东风本田自主品牌很可能称作“思铭(CIIMO)”。

除品牌名称外,通过商标查询,我们也获得了思铭(CIIMO)的图像标识。从图像来看,思铭商标整体设计为椭圆形,内包含有“()”造型,虽未有官方解析,但就图片效果而言,该商标造型过于简洁、空洞。

作为思铭品牌的首款产品,DHW7181C1ASD车型其实并不神秘。DHW7181正是目前思域在用编号,此次更改后缀,应是为自主品牌车型而修改。

从之前曝光的信息来看,东风自主品牌车型最快将在明年的北京车展发布,这款自主车型将与现款思域共享平台,不过在外观上,自主车型将套上第八代日规版思域的外壳。

日规思域

相比理念S1,东风本田自主车似乎更加省事,连稍带新意的中网也都欠奉。不知该车发布时,厂家是否还会再抛出“历经多少年自主研发”之类的可笑话语。

日规思域

日规思域与国产思域相差不大,最大改变在于前后灯具。其中,日规思域中网、大灯采用分离设计,而且大灯样式要更为多变,更具有线条感。区别国产版的不规则造型尾灯,日规车型的设计要更中庸一些,圆滑的设计更符合传统的审美习惯。

日规思域

动力方面,内部代号R18A1的现款思域上的1.8L发动机应该继续服役,与之搭配的将是5速手动/自动变速器。

日规思域

理念S1的先行者经验已经给我们打下预防针,虽然可能换上更多的廉价部件,一些价格不便宜的功能也可能悄悄缩水,但这款自主车的最终售价,不会太低。一辆简配、用料缩水、价格便宜3万的“假自主”车型你能接受吗?接受之后,未来会有更多的这种车型供您“享用”!

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